Путеви проходни, на терену четири возила
Уклоњено 260 тона опасног отпада на Новосељанском путу, још толико ускладиштено у Баваништу
Када ће град засијати?
Деда Мраз није донео нове украсе, а ни финансијска ситуација у ЈКП „Зеленило”, које руководи тим послом, није завидна, па новe празничне расвете неће бити
Колико АТП плаћа за изнајмљене аутобусе?
Пословни простор од преко 160 квадрата дат у закуп удружењу основаном пре четири месеца, месечни закуп око 8,600 динара
Без поступка јавног надметања
Избегнут најгори сценарио, спас у јавно-приватном партнерству
Аутотранспортно предузеће Панчево годинама се бори да остане ликвидно, а највећи проблеми су стари возни парк, дивљи превозници, и све мање средстава из буџета града. Ове године АТП је добио око 200 милиона динара из градске касе, што је за око 40 милиона мање него 2017. године, и око две трећине мање него 2016. Ни набавка аутобуса, 12 нових 2016. године и 10 половних прошле, није успела да спасе предузеће готово сигурног банкротства, па је једини спас за градског превозинка, према мишљењу локалног руководства, јавно-приватно партнерство, које је покренуто на недавној седници Скупштине града. Бојан Бојанић, в. д директор АТП-а у интервујуу за наш портал каже да је најгори сценарио избегнут, и да је решење на путу. Бојанић је на место првог човека АТП-а дошао у јулу ове године, а две године (од 2015. до 2017.) је био генерални директор „Ласте“. О деликатној ситуацији у предузећу и највећим проблемима са којима се данас суочава градски превозник говорио је за наш портал.
Основни суд Панчево: за годину и по дана покренуто 178 поступака за кривично дело насиља у породици, решено њих 129
Број убијених жена у породичном насиљу већ је премашио прошлогодишњи – када је страдало 28 жена
Слободно Панчево: поскупљење превоза неоправдано
Друга тужба против Ненада Живковића
Карта до Београда 200 динара
Друго поскупљење за пет месеци
Политичка смена директора ОШ „Аксентије Максимовић“ у Долову?
Медијски обрачун за неистомишљеницима
