Громогласно ћутање панчевачких медија

Осим немаштовитости и изостанка иницијатива упадљива је неспремност некада великих, важних и угледних медија да се баве темема о којима сваки просечно обавештен грађанин Панчева може да се информише на друштвеним мрежама или из других извора.

Информер наплатио од Панчева 166.000 по тексту, не смета што не зна ни која река протиче кроз град

Љубав Панчева према режимским медијима нема границе: небитно је што Информер мисли да Тиса протиче кроз овај град, не закера ни због кршења Кодекса новинара – сваки текст овог таблоида Панчево је платило као да је од злата. Ни за РТВ Панчево нема зиме – новац за продукцију узимају тек настале фирме које се одмах потом гасе

Избегнут најгори сценарио, спас у јавно-приватном партнерству

Аутотранспортно предузеће Панчево годинама се бори да остане ликвидно, а највећи проблеми су стари возни парк, дивљи превозници, и све мање средстава из буџета града. Ове године АТП је добио око 200 милиона динара из градске касе, што је за око 40 милиона мање него 2017. године, и око две трећине мање него 2016. Ни набавка аутобуса, 12 нових 2016. године и 10 половних прошле, није успела да спасе предузеће готово сигурног банкротства, па је једини спас за градског превозинка, према мишљењу локалног руководства, јавно-приватно партнерство, које је покренуто на недавној седници Скупштине града. Бојан Бојанић, в. д директор АТП-а у интервујуу за наш портал каже да је најгори сценарио избегнут, и да је решење на путу. Бојанић је на место првог човека АТП-а дошао у јулу ове године, а две године (од 2015. до 2017.) је био генерални директор „Ласте“. О деликатној ситуацији у предузећу и највећим проблемима са којима се данас суочава градски превозник говорио је за наш портал.
PANpress